埃及为何决定购买百架韩国FA-50 满足双重需求与成本控制。埃及驻韩国大使哈立德・阿卜杜勒拉赫曼在4月初表示，埃及与韩国政府就采购100架FA-50轻型战斗机的谈判取得了实质性突破。两国未来可能会展开更广泛的战略合作，这将对埃及空军的装备格局带来重大调整。
埃及空军成立于1937年，主要职责是空中防御、侦察和支持地面行动，是北非地区实力较强的空中力量之一。目前，埃及空军装备的机型包括F-16、“阵风”、“幻影”2000和米格-29等。然而，部分飞机服役时间较长，机型老旧，如20世纪70年代购入的“阿尔法喷气”，已难以满足现代作战与训练需求。因此，埃及政府近年来一直在寻求新飞机以逐步更新机队。
自2020年起，埃及启动了一项先进教练机的采购项目，目标是在2023年选定机型并购买约70架飞机。考虑到对“幻影”V和“幻影”2000战斗机的替换需求，埃及空军可能需要百余架新飞机来实现新旧更替。2022年8月的埃及航展后，埃及对FA-50的兴趣更加明确。当时，韩国空军“黑鹰”特技飞行表演队在金字塔上空进行了飞行表演。随后，有报道指出埃及可能会与韩国合作，在埃及生产KA-1飞机。2022年11月，媒体报道称埃及已经与KAI集团达成了在埃及国内生产FA-50飞机的协议。尽管该协议与竞标采购项目没有直接关系，但观察人士推测这意味着埃及准备购买FA-50。2023年1月，一些媒体报道称埃及阿拉伯工业化组织（AOI）已经与KAI正式达成了在埃及生产FA-50飞机的协议，并考虑首批订购36架飞机，未来可能追加采购。
业内人士分析称，埃及选择FA-50的主要原因是其能够满足训练和作战的双重需求，同时运营成本较低。FA-50是KAI与美国洛马公司合作研发的一款双座超声速轻型攻击机。最新的FA-50 Block20版本装配有源相控阵雷达（AESA），具有更好的探测和识别能力，还配备了地面防撞系统和地形跟踪功能。此外，FA-50的飞控系统与埃及现役的约200架美制F-16高度相似，零部件通用性高，有助于降低后勤保障工作的复杂性。尽管单机采购价格较高，但全寿命周期成本相对较低。通过批量生产，KAI可以进一步降低成本。
埃及致力于发展本土国防工业，希望通过与韩国合作引进FA-50生产线，提升航空制造业的技术水平与生产能力。此前，韩国已向菲律宾、伊拉克、波兰、马来西亚等国出口了FA-50，积累了国际市场经验。如果埃及顺利引入FA-50，将为FA-50打开非洲与中东市场的大门。