“充电找地方，吃饭找地方，上厕所也得找地方，更别提想休息了，一般都只能在车上小憩。”成都市网约车协会熊猫志愿车队队长张桂容说，如今有了“司机之家”，吃饭、充电可以同步进行，节省时间，关键环境还好，这里真正成了网约车驾驶员的又一个家。
4月30日，红星新闻记者从成都市交通运输局了解到，目前，成都已建成武侯区网约车“司机之家”、成华区“华仔红色方向盘”司机之家等12个网约车“司机之家”。下一步，将指导各区（市）县依托工会驿站、党群服务中心等，通过融合升级或新建至少1个“司机之家”，真正实现网约车“司机之家”全覆盖。
4月30日下午，红星新闻记者来到位于成都市武侯区七里路332号的网约车“司机之家”，刚刚走进大门，就被这里温馨的布置所吸引。
橘黄色的沙发、灰色的座椅带来家的感觉。整个一楼大厅，除了休息区的沙发、座椅、电视、空调外，另一边，则摆放着冰箱、微波炉等电器，供司机免费使用。一墙之隔的另一边，是一间价格优惠的自助餐厅，十几块钱就能解决一餐。
“‘司机之家’就是另一个家，中午吃饭、充电、休息都会过来，特别方便。”成都途牛汽车服务有限公司的司机队长刘海波告诉记者，看似简单的日常需求，网约车司机却很难获得。“现在，我中午在‘司机之家’吃个饭，顺带就可以给车充电，效率更高，也更放心。”
据成都市武侯区网约车“司机之家”运营现场负责人钟斌介绍，武侯区网约车“司机之家”共有12个房间，涵盖18个功能区，提供17项免费公益服务。其中一楼包括：大厅、休息阅读区、饮水饭菜加热冷藏区、积分兑换展示区、自助餐厅、区网约车协会和区汽车维修协会共用办公区、矛盾纠纷调解室、区汽车维修协会专用办公区、仓库。二楼有：模范司机展示区、党建功能室、休息床位室、休闲锻炼室、24人会议室、露台。
据介绍，为了真正给司机送去便利，在“司机之家”旁还建设了一个占地5.8亩的充电站，周边有公共厕所、自助洗车等区域，基本满足了司机的日常所需。
截至目前，成都市已建成武侯区网约车“司机之家”、成华区“华仔红色方向盘”司机之家等12个网约车“司机之家”。同时，为了最大化满足司机的需求，成都市交通运输局还推动全市3000多个党群服务中心、2425个户外劳动者驿站等资源向司机开放，形成了覆盖广泛、布局合理、服务完善、便捷普惠的服务体系。
在服务内容上，各“司机之家”结合各地实际和司机需求，整合工会、人社、公安、市场监管等行业资源，不断丰富内容质效，积极创新拓展服务功能。除了吃饭、休息外，这里还可为司机提供生活服务、心理疏导、政务办理、政策宣讲、法律援助、劳动争议调解等服务，帮助解决子女入托入学、社保服务、安全培训、社会保险等难题。
据成都市交通运输局相关负责人介绍，目前成都已出台《成都市“司机之家”建设运营补助办法（试行）》，对“司机之家”建设运营补助标准、流程等进行明确。对已建成投运的“司机之家”开展建设运营考核，保障运营服务质量。指导相关运营单位以公益性普惠服务为主，市场化个性服务为辅，努力提升“造血”功能。
下一步，将持续完善网约车“司机之家”运营评价机制，优化点位布局和服务功能，指导各区（市）县依托工会驿站、党群服务中心等融合升级或全覆盖新建至少1个“司机之家”，因地制宜探索自我“造血”机制，整合资源打造党群服务阵地网络化体系，形成覆盖广泛、布局合理、服务完善、便捷普惠的阵地服务矩阵，确保运营服务可持续、高品质。
“五一”假期期间，为进一步提升行业服务质量，展现成都文明、热情的城市形象，成都市网约车协会发出倡议：车净人和，擦亮城市窗口；礼行四方，彰显蓉城风度；严守交规，筑牢安全防线；情暖旅途，传递友善温度。
小不点担心的说道：“大婶，不行的话，我们将狻猊先放在这里，或者将这只离火牛角扔下去，回头我们再来寻。”
金色的穿山甲必然来头不小，也许来自一个不算小的部落，不然怎么会这么神异，而且血脉似乎很高贵。
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